Where is Electric range and charging

Where is Electric range and charging

పోర్స్చే కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించాలనుకునే డ్రైవర్లకు క్యాటరింగ్ చేయడం ద్వారా కాకుండా, రోడ్లు మరియు ట్రాక్‌ల కోసం అధిక-హార్స్‌పవర్, హై-ఆక్టేన్ కార్లను నిర్మించడం ద్వారా తనకంటూ ఒక పేరు తెచ్చుకుంది. సంస్థ వ్యవస్థాపకుడు, ఫెర్డినాండ్ పోర్స్చే 1 వ శతాబ్దం చివరలో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టినప్పటికీ, వాహన తయారీదారుల ఖ్యాతి అంతర్గత దహన యంత్రాలతో ముడిపడి ఉంది. 2000 లలో హైబ్రిడ్ విభాగంలోకి ప్రవేశించిన వెంటనే గుడ్డు విచ్ఛిన్నం కావడం ప్రారంభమైంది, మరియు 2012 లో, టెక్కెన్ తన మొదటి వాల్యూమ్-తయారు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ కారును లాంచ్ చేసినప్పుడు, అది భిన్నంగా ఉంది.

పోర్స్చే ఎలక్ట్రిక్ కావచ్చు? లేదా గ్యాస్ ట్యాంక్‌కు బదులుగా బ్యాటరీని తయారు చేయడం వల్ల లాజిక్ పళ్ళు ఎగిరిపోతాయా? నేను జర్మన్ కంపెనీ స్వస్థలమైన స్టుట్‌గార్ట్‌కు వెళ్లి, తెలుసుకోవడానికి టేకెన్ టర్బో ఎస్ తీసుకున్నాను.

ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఆటో షోలో (తిరిగి ప్రవేశపెట్టిన 201 లో) పోర్స్చే యొక్క తక్కువ జనాభా కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ నుండి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఆటో షోకి (ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ప్రదర్శన ఇప్పటికీ ఒక విషయం అయినప్పుడు) పరివర్తనం ప్రధాన-మలుపు మిషన్ ఇ భావన నుండి కొంత మార్పు. సంస్థ యొక్క రూపకల్పన భాష గురించి మరింత భవిష్యత్ స్పిన్, కానీ ఇది 911 మరియు పనామెరా వంటి కుటుంబ వృక్షంలో పెరిగే కారులాగా కనిపిస్తుంది.

అయినప్పటికీ, రక్షణ అధ్యయనం యొక్క వెనుక-తలుపులు భద్రత మరియు ప్యాకేజింగ్ కారణాల వల్ల డ్రాయింగ్ బోర్డులో ఉన్నాయి. అవి చాలా ఖరీదైనవి మరియు నిర్మించడానికి చాలా ఆచరణాత్మకమైనవి కావు; మీరు అతనిని నమ్మకపోతే లింకన్ను అడగండి.

లోపల, టేకెన్ పోర్స్చే లాగా కనిపిస్తుంది. మీకు విశాలమైన, వెల్వర్-అప్హోల్స్టర్డ్ సీట్లు మరియు ఆకాశంలో ఎత్తైన సీటింగ్ కావాలంటే వేరే చోట చూడండి. దీని క్యాబిన్ ముందు ప్రయాణీకులకు పుష్కలంగా స్థలం ఉన్న 2 + 2 లేఅవుట్‌ను అందిస్తుంది, అయితే పైకప్పు వాలు యొక్క వాలు కారణంగా హెడ్‌రూమ్ వెనుక భాగంలో కొంచెం గట్టిగా ఉంటుంది.

ఫిట్ మరియు ఫినిష్ క్యాబిన్ అంతటా దాదాపుగా ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి – టర్బో ఎస్ ధర 1,000 డాలర్లు, ఇది టిసెన్ కంటే ఆచరణాత్మకమైనది మరియు గజిబిజి రేఖల కంటే చాలా ఆచరణాత్మకమైనది. ఇది మీ సామాను 12.9 క్యూబిక్ అడుగులుగా మరియు 2.8 క్యూబిక్ అడుగులను “ఫ్రాంక్‌లు” గా విభజిస్తుంది, ఇది కొన్ని కిరాణా లేదా బ్రీఫ్‌కేసులకు స్థలం. ఛార్జింగ్ త్రాడు సాధారణంగా వెళ్ళే ప్రదేశం కూడా ఇదే.

వాస్తవానికి, పోర్స్చే యొక్క మొదటి సిరీస్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఇప్పటివరకు అత్యంత హైటెక్ మోడల్. ఇది స్టీరింగ్ వీల్‌లోని బటన్లను ఉపయోగించి కాన్ఫిగర్ చేయగల వ్యక్తిగత గేజ్‌లతో వక్ర, 16.8-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌ను కలిగి ఉంది. ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం 10. అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఉంది, కింద అదనపు ఫంక్షన్లు ఉన్నాయి. డాష్‌బోర్డ్ యొక్క కుడి వైపున 4.4-అంగుళాల స్క్రీన్ మరియు నాల్గవ స్క్రీన్ ఉంది, వాహనం కూర్చున్నప్పుడు మాత్రమే దీనిని ఉపయోగించవచ్చు.

మరో మార్గం, బాక్స్‌స్టర్ యొక్క ఇంజిన్ బే డ్రైవర్ దృష్టిలో సిలిండర్‌గా అనేక స్క్రీన్‌లను కలిగి ఉంది. డాష్‌బోర్డ్‌లో ప్యాక్ చేసిన లక్షణాల మొత్తం అధికంగా ఉంది మరియు ఏ లక్షణాలు ఏమి చేస్తాయో తెలుసుకోవడానికి కొంత సమయం పడుతుంది. అంతా మీరు ఆశించేదే కాని పోర్స్చే డాష్‌బోర్డ్‌లో వాల్యూమ్ నాబ్ పెట్టలేదు. డ్రైవర్ స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఉన్నప్పుడు, ముందు ప్రయాణీకుడు సెంటర్ కన్సోల్‌లో టచ్‌స్క్రీన్‌ను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది, ఇది వెనుక హోల్డర్ వెనుక ఏదైనా ఉంటే అనవసరంగా ఇబ్బందికరమైన పని.

లేన్ కీపింగ్ సహాయం, ట్రాఫిక్ సైన్ గుర్తింపు మరియు అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలు డ్రైవింగ్ సహాయాలు – అవి ఏ ination హకైనా తీసుకున్న స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉండవు, కానీ అవి లాంగ్ డ్రైవ్‌లలో ఉపయోగపడతాయి మరియు అవి ప్రకటనలుగా పనిచేస్తాయి.

ఇన్నో డ్రైవ్ టెక్నాలజీ, స్టెరాయిడ్స్‌పై క్రూయిజ్ కంట్రోల్‌తో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది, 6 3,610 ఎంపిక, ఇది టర్బో ఎస్ సూపర్ కార్ లాంటి ధరను కలిగి ఉందని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఇది డేటా-ఆధారిత లక్షణం, ఇది ఇచ్చిన మార్గంలో ఉత్తమ డ్రైవింగ్ వ్యూహాన్ని లెక్కించడానికి కారు యొక్క వివిధ సెన్సార్లు పంపిన సమాచారంపై ఆధారపడుతుంది. స్థిరత్వం నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క అభిప్రాయాన్ని విశ్లేషించడం ద్వారా రహదారి తడిగా ఉన్నప్పుడు తెలుసుకోవడం, ఉదా. కొండ మందగించాల్సిన అవసరాన్ని సూచించడానికి లేదా కొండ కూలిపోయేటప్పుడు సూచించడానికి రోలర్ కోస్టర్‌లో ఉన్నట్లు ప్రయాణికులు భావించనప్పుడు కూడా మ్యాప్స్ పరిగణించబడతాయి.

టెమెర్స్ టామర్ చౌకైన వేరియంట్ అయితే, టర్బో ఎస్ విద్యుదీకరణ రంగంలో పోర్స్చే సామర్థ్యం ఉన్న ప్రధాన మోడల్. ఇది ఒక .4 .4..4 kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌పై నిర్మించబడింది, ఇది ఒక జత ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు (ప్రతి ఫ్యూమ్‌కు ఒకటి) శక్తినిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ ప్రపంచంలో ఈ కాన్ఫిగరేషన్ చాలా అసాధారణమైనది, ఎందుకంటే ఇది పూర్తి-రోడ్-ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను అందిస్తుంది, అయితే ప్రధానమైనది వెనుక మోటారు అద్భుతమైన మోటారు పనితీరు కోసం రెండు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి మారుతుంది.

దీని గరిష్ట శక్తి ఉత్పత్తి 750 హార్స్‌పవర్ మరియు 774 ఎల్బి-అడుగుల టార్క్ వద్ద తనిఖీ చేస్తుంది, కానీ తాత్కాలిక ఓవర్-బూస్ట్ ఫంక్షన్ ఆన్ చేసినప్పుడు, ఆ గణాంకాలు మీ కుడి పాదం కింద మాత్రమే ఉంటాయి.

Leave a Comment